На Московском проспекте – от площади Конституции до улицы Богдана Хмельницкого – уже несколько месяцев ведутся дорожные работы. Здесь строится ливневая канализация, обновляется водопровод и освещение.
На перекрестке «Шевченко-Матюшенко», где переводятся трамвайные пути, уже полтора месяца заменяются светофоры и рельсы, ведется еще ряд других работ. И каждый день утром и вечером здесь собираются немалые пробки, простаивая в которых водители теряют кучу времени.
А вот улицу Клочковскую, на которой работы велись от Бурсацкого спуска и до Каскада в течение всего лета наконец-то открыли. Здесь переводили водопровод, электричество и ливневую канализацию, сделали капитальный ремонт дорожного полотна. Одни водители ремонтам дорог, несмотря на кучу проблем, радуются, а другим уже надоело стоять в пробках.
Дмитрий, водитель
Ну, буквально за 4 дня, здесь стал первый раз. Хорошо, что они вообще её делают, то есть, я готов подождать, но чтобы ехать без ям, без задержек.
Татьяна, водитель
Ремонт уже три месяца, мы там лазим по рынку. – Вы считаете, что долго делаются дороги? – Ну, наверно, они не так быстро делаются.
Михаил, водитель
Каждый день катаюсь. – И сколько вы стоите? – Минут по 10-15 тут именно. – Вы готовы ждать долго? – Вы знаете, готов, ради дорог – готов!
Но у некоторых водителей возникают сомнения относительно того, действительно ли ситуация с харьковскими дорогами изменится после ремонтов. Ведь, как правило, весной асфальт сходит со снегом.
Александр, водитель
И по утрам, и в обед, и постоянно. Ну, так а шо, они плохо делают их! Дороги ужасные!
В городе, кроме этих основных направлений, делаются более полусотни внутриквартальных дорог. И хотя до конца лета осталось несколько дней, сезон дорожников еще закончится не так скоро.
На Киевской дорожники обещают закончить все работы до конца сентября, а вот Московский проспект закончат не раньше конца октября.