Внедорожник Toyota Land Cruiser врезался в рекламный щит. ДТП произошло утром на проспекте Ленина, возле станции метро Научная. В больницу с травмами головы и ушибами попали и 45-летний водитель, и его пассажирка.
Людмила, реализатор киоска:
Хлопок слышали, этот удар, но ничего не видели. “Скорая” приехала одна, потом другая, что-то записывали, и уехали.
Но если внедорожник стоит на месте аварии с явными признаками дорожно-транспортного происшествия, то почему “на аварийке” посреди дороги стоит еще и 33-я маршрутка – сразу непонятно. Гаишники объясняют – водитель автобуса может оказаться косвенно причастным к аварии, то есть создать условия, которые привели к ДТП.
Олег Никоненко, старший инспектор ГАИ города:
За попередніми даними, автобус, після погрузки пасажирів, виїжджав з зупинки громадського транспорту, але контакту автобусу і данного автомобілю не було.
Водитель маршрутки возмущен, уверяет – своими действиями никому не мешал. Выезжая с остановки, загруженный пассажирами, включил левый поворот. На крайней правой полосе стояли троллейбус, в ожидании пассажиров, и грузовик МАN, в ожидании выгрузки. Утверждает, они мешали ему выехать на крайнюю правую полосу, поэтому вырулил на среднюю. В это время услышал визг тормозов внедорожника, который двигался слева от него.
Виктор Коробков, водитель маршрутки:
Уже сравнялся в этим МАNом, слышу писк тормозов, он шел, как говорится, на хорошей скорости! Он со мной сравнялся уже чуть ли не возле морды. Я смотрю – он по тромозам! Его заносит, и он бьется в эту опору.
Пассажирка внедорожника выскочила из автомобиля с криками и обвинениями в его адрес, вспоминает Коробков, однако сам не понимает – почему внедорожник начал тормозить, ведь резких маневров он лично не делал и двигался по отдельной полосе. А вот водитель Toyota Land Cruiser явно куда-то спешил.
Виктор Коробков, водитель маршрутки:
Он на большой скорости ехал, если бы он ехал, к примеру, километров 50-60, такого бы удара – я уже сколько лет за рулем, такого бы удара не было.
Делать выводы пока рано, говорят гаишники, мешал ли автобус внедорожнику – установят после опроса свидетелей и проведения экспертизы. Действительно, нужно учитывать несколько факторов, анализирует юрист Харьковского автоклуба Денис Журавель. Во-первых, по правилам дорожного движения нужно пропускать маршрутку, выезжающую из “кармана”, если он там есть. Во-вторых – если выехать на полосу для маршруток автобусу мешали припаркованные транспортные средства – их также нужно расценивать как тех, кто стал причиной ДТП. В-третьих – если рассматривать ситуацию со слов водителя автобуса – его вины нет, ведь каждый из них двигался по своей полосе, и маршрутчик не сделал ничего такого, что заставило бы соседей изменять скорость движения. Но возможна и другая ситуация:
Денис Журавель, юрист Харьковского автоклуба:
Если он уже выруливал с первой, то есть он своим преимуществом воспользовался, вырулил на правую полосу, правая полоса занята для движения прямо, и он пытался перестроиться еще левее, то в таком случае преимущества не было, и даже если водитель джипа его не коснулся, то все равно водитель автобуса считается участником ДТП, и все равно в таком случае он несет ответственность наряду с теми, кто пострадал.
Если виновным окажется все-таки водитель маршрутки – его оштрафуют на сумму от 680 до 850 грн, предусматривается даже лишение водительских прав на полгода. Ремонт внедорожника должна взять на себя страховая компания.