Отказываться от идеи снова выйти на площадь Свободы работники завода Шевченко не стали, даже, несмотря на то, что накануне им все же отдали часть долга. Пикетчики говорят, что это лишь подачка по сравнению с 35 миллионами гривен, которые им задолжали за 27 месяцев. Несмотря на обещания местной власти, ни на обещания Азарова, во время его визита в Харьков, полностью с рабочими так и не рассчитались.
Николай, слесарь завода имени Шевченко:
«По 160 гривен заплатили…
– Они молча вытащили из своего кармана, выдали. За что, так никто ничего и не знает»
Вместе с шевченковцами на площадь вышли также работники железной дороги. Последние говорят, пока их руководство зарабатывает, они теряют. Ведь из-за введения дорогих “Хюндай” исчезла часть поездов экономкласса, которые были и у пассажиров популярными, и проводники имели работу. Сегодня же говорят пикетчики, они не имеют ни работы, ни нормальной зарплаты.
Лариса Украинская, представитель независимого профсоюза железной дороги:
«Ну, как была 10 тысяч она остается, там была семь, она остается, а у проводника должна быть 3500, а она 2100, простите, как прожить?! Если они не примут наши требования, мы не говорим, мы не требуем то, что незаконно, мы требуем отдайте нам наше, верните нам поезда, верните рабочие места. Мы ладно, пенсионеры, а куда наша молодежь? Под забор, который они вот такой выстроили!? На все деньги находятся, только не на зарплату!»
Сейчас, говорит Лариса, руководство предприятия преследует тех работников, которые открыто стали выступать против “теневой” приватизации железной дороги, и того, что там делается. Но люди не намерены успокаиваться, и готовы перекрыть пути, если их требования не будут учтены.
Марина Николаева