Более чем на 4 часа они перекрыли движение транспорта по улице Академика Павлова и проспекту 50-летия ВЛКСМ с требованием не повышать вдвое арендную плату.
Планами администрации повысить арендную плату предприниматели рынка возмущались около недели. И только когда договориться мирно не удалось, вышли на улицу.
Любовь, водитель трамвая 27-го маршрута: «Перекрыли дорогу. Оттуда пришли и стали на рельсах – толпа!»
На перекрестке улицы Академика Павлова и проспекта 50-летия ВЛКСМ после 10 часов утра движение полностью остановлено. Стоят машины, автобусы, троллейбусы и более десятка трамваев. Рядом, на рельсах – люди. Они уверят: им неожиданно объявили о повышении арендной платы аж вдвое.
Надежда, предприниматель: «Была аренда 6 тысяч гривен, сейчас вот люди получили договора -11 и 11,5 тысяч гривен! Была 10 с половиной тысяч вот на перекрестке – стало 17!»
Алла, предприниматель: «Люди стали меньше покупать, оптовиков меньше стало приезжать, аренда вообще не отбивается, а если поднимут, то просто нам надо брать сумки и бутылки собирать по электричкам! А у каждого есть дети, что делать?!»
Надежда, предприниматель: «Мы бы уже бросили эту аренду, мы ее уже не можем тянуть, вы понимаете! Ту, что была, но мы же не можем, потому что вложили свои сбережения! У нас трое предпринимателей, мы брали в банке кредит, брали у родственников, мы вложили все деньги в это «Барабашово» и мы остались без ничего, вы скажите как это правильно?!»
«Ганьба,ганьба!»
Руководство торгового центра и корпорации «АВЭК» уверяли: о тотальном и необоснованном подорожании речь не идет. Просто вводится новая формула оплаты торговых мест и павильонов.
Эдуард Брагинский, представитель наблюдательного совета концерна «АВЭК»: «Было несколько раз, и вчера, и позавчера подробно объяснено, что нет тотального повышения арендной платы! Есть изменение условий договора: в отдельных местах арендная плата будет меньше, на одной площадке она увеличится: есть проходные места, есть тупиковые места. Нет тотального повышения арендной платы, это провокации, которыми хотят воспользоваться».
Правда, выйти на переговоры с протестующими руководители не торопились. На улицу просто выглядывали время от времени, а журналистам охранники отвечали, что директорам не до общения с прессой. К администрации время от времени пускали инициативные группы предпринимателей, но возвращались они без оптимизма.
Александр Шармар, представитель профсоюза предпринимателей: «Переговоры происходили на очень больших эмоциях, предприниматели ставили конкретный вопрос: остается арендная плата на прежнем уровне или нет, вы ответите или нет? Несколько раз задавался вопрос, но управляющий директор ответить не мог».
Протестующие уверяли: речь идет не просто о неподъемной арендной плате. Выяснилось, что платить ее люди должны за собственные магазины, которые они строили за собственные деньги. Но, в свое время они так и не получили их в собственность и заключили договора об аренде до 2015-го года, а теперь их заставляют разрывать эти договора и заключать другие – с новой ценой и новой структурой.
Надежда, активистка акции: «Мы оплатили от 10 до 30 тысяч долларов! Ребята платили мы – ДААААААА! – Платежи эти происходили с ведома хозяина концерна Фельдмана. Ребята, знал об этом Фельдман? – ДАААААААААА!»
Поскольку с момента начала акции общественный транспорт простоял уже более 4-х часов, в дело начали вмешиваться правоохранители. Сначала они угрожали возмущенным предпринимателям ответственностью.
«Перекрытие дороги – это нарушение общественного порядка! – А грабить нас не нарушение?! – А грабить вас – это ваши коммерческие взаимоотношения!»
Когда угрозы не подействовали, правоохранители попробовали поменять тональность и перешли на уговоры.
«Милиция с народом! – Отойдите от трамвайных путей! – Милиция с народом! Милиция с народом!»
Главный транспортный чиновник в диалог с пикетирующими не вступал, топтался вокруг, не скрывая, что не знает, как возобновить движение.
Сергей Дульфан, департамент транспорта: «Это не ко мне вопрос, это к органам охраны правопорядка».
На помощь приехал дипломатичный мэр и стал выманивать людей с трамвайных рельсов. Для этого он перешел на другую сторону трассы и стал подзывать пикетирующих к себе.
Геннадий Кернес, мэр Харькова: «Я готов решать их в интересах предпринимателей, потому что я понимаю, в каких условиях вы работаете, но я еще раз обращаюсь к вам с просьбой: освободите, пожалуйста, проезд транспорта!»
Надежда, активистка: «Давайте поверим еще один раз, и я останусь на переговоры. Если наши все требования не будут удовлетворены, завтра же мы выходим и до «Каравана» перекроем все!»
Мэр настаивал, что ситуацию нужно решать с администрацией. Тем более, что теперь руководство рынка уже присоединилось к встрече. Но, в присутствии мэра о провокациях уже никто из них не заикался, и не говорил, что людей кто-то провоцировал для собственной прибыли. Хотя сам мэр в этом случае почему-то сумел донести до администрации те предложения, которые она весь день не хотела слышать от предпринимателей.
Геннадий Кернес, мэр Харькова: «Если они не вернут договора предпринимателям, я вынесу на сессию Харьковского городского совета, отменю часть решений на тех площадках, на которых возникают конфликты».
В 3 часа дня дорогу, наконец, освободили. А уже вечером Кернес пригласил предпринимателей в мэрию, где пообещал уже окончательно решить все споры.
Марина Николаева
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”