Как сообщили в пресс-службе горсовета, об этом рассказал директор Департамента транспорта и связи Сергей Дульфан.
По его словам, эти правила разработаны в связи с принятием новой редакции Налогового кодекса и постановления Кабмина о правилах парковки транспортных средств на территории Украины. Правила, которые утвердило правительство, значительно повышают требования к организации и эксплуатации мест платной парковки транспорта и являются базовыми для всех городов Украины.
Как рассказал Дульфан, правила парковки предусматривают несколько новшеств.
«Все стоянки и парковки могут быть организованы исключительно при условии оформления землеотвода. Соответственно, будет взиматься фиксированный земельный налог в зависимости от зональности, то есть местонахождения в городе. Это метод экономического стимулирования организаций, которые занимаются таким видом деятельности, для обеспечения полноты местного сбора. Также в правилах впервые легализованы понятия «парковка», «парковщик», «паркомат» и т.д.», – сообщил директор департамента.
Парковки будут делиться на две категории – совмещенные с проезжей частью и обособленные. Для обособленных предусматривается наличие ограждения и шлагбаума, для совмещенных – паркоматов.
Планируется, что плату будут взимать как за машиноместо, так и в почасовой тарификации. В управлении тарифной политики сейчас разрабатывают размеры тарифов.
АТН