Крупнейшая европейская аэрокосмическая корпорация Airbus Group потеряла $1,5 млрд из-за сбоев в поставке и производстве двух новых ключевых продуктов компании: военных самолетов А400М и пассажирской модели А350.
Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Компания заявила, что нашла временное решение, чтобы исправить неполадки в коробке передач военного самолета А400М, но в будущем может столкнуться со “значительными” убытками в связи с этим самолетом, пишет ABC News.
В Airbus заявили, что неполадки все еще остаются сложной проблемой, но настаивают, что это по-прежнему “исключительный самолет”. Для компании поиск долгосрочного решения проблемы может обернуться не только ростом стоимости модели, но и необходимостью компенсировать клиентам издержки, заявил глава Airbus Том Эндерс. В первом полугодии устранение неполадок стоило компании €1,03 млрд.
В случае с пассажирским самолетом A350 компания заплатила €385 млн штрафа из-за задержки производства, вызванной проблемами с производством внутренних составляющих самолета: сидений, туалетов и т.д., пишет Bloomberg.
Всего компания поставила в первой половине 2016 года 298 самолетов из 650, запланированных на этот год. В том числе 12 самолетов модели А350 (всего за год Airbus планирует поставить 50 этих моделей). Больше всего проблем Airbus испытывает с военным самолетом A400M, уже много лет при его производстве компания сталкивается с задержками и неполадками. Эндерс назвал эту модель “никогда не заканчивающейся сагой”.
Теперь, чтобы достичь целевых показателей по итогам года, компании понадобится “ускориться на финише”, приводит Bloomberg слова Сэнди Морриса, аналитика из Jefferies International. При этом, по мнению аналитика, даже несмотря на задержки в производстве и поставках компания “может сделать это”.
EBIT компании (операционная прибыль до выплаты налогов и процентов) во втором квартале сократилась на четыре процента – до €1,18 млрд, отмечается в сообщении Airbus. Это лучше, чем ожидания аналитиков (€1,05 млрд). К концу года Airbus стремится довести этот показатель до €4,1 млрд.
Источник: Левый берег
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”