О воскресном отключении водители трамваев сегодня рассказывают с возмущением. Говорят – стали заложниками ситуации и почти на сутки оказались заблокированы в собственном депо. Еще хорошо, что энергетики выключили рубильник в выходной день, ажиотажа среди пассажиров не было. Да и возмущенных не наблюдалось, люди отнеслись с пониманием.
Дмитрий Данник, водитель 27 маршрута
Теряем людей, теряем пассажиропотоки, естественно. Люди ждут. Ну, хорошо, что это было как бы воскресенье, смягчающие обстоятельства, что не час пик, а как бы плохая погода, людей было мало. Просто жалко людей, страдают простые люди.
Из-за отключения трех тяговых подстанций Горэлектротранса, в воскресенье из Октябрьского ДЭПО не вышли трамваи пяти маршрутов. Энергетики говорят – вынуждены были пойти на такие непопулярные меры из-за накопившихся долгов. На данный момент размер задолженности составляет почти 47 миллионов гривен, а уровень расчетов за потребленное электричество едва набирает 1%. Фактически, говорят энергетики, они возят пассажиров за свой счет. При этом ни мэрия, ни Горэлектротранс решать проблему с долгами, похоже, не собираются.
Владимир Скичко, пресс-секретарь АК “Харьковоблэнерго”
Мы постоянно направляем уведомления городскому электротранспорту о предстоящих отключениях, но 3:58 мы до определенного момента не шли на радикальные шаги, понимая важность, ответственность этого вида городского транспорта для жителей города, но, к сожалению, запас прочности у нашего предприятия уже исчерпан, у нас нет ресурсов, чтоб оплачивать потребленную электроэнергию и поэтому мы переходим вот к таким вот действенным шагам.
Между тем в мэрии подобные действия энергетиков называют не иначе как шантажом и грозят, в свою очередь, Харьковоблэнерго. При этом отмечают – долги транспортников местного бюджета никак не касаются. Счета по электроэнергии перекрываются компенсацией за проезд льготников. И этих денег хватило бы с лихвой, но в этом году из государственной казны не пришло ни копейки.
Евгений Водовозов, зам. мэра по вопросам инфраструктуры
Мы будем настаивать на том, чтоб это сделало государство. Там, где есть обязательства города и это наши обязательства, это мы приняли решение, как в том же метро возить, это наши вопросы. А там, где это вопросы государственные, на самом деле это опять же вопросы государственные. За что мы будем платить этим предприятиям, за что мы им должны возвращать деньги?
Выбивать деньги из Киева в мэрии планируют с помощью обращений в Кабмин, очередное, говорит Водовозов, уже готовится. Между тем Энергетики, вернувшие питание в депо сегодня рано утром, уже в среду планируют отключить питание в админзданиях Горэлектротранса.
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”