При оксидировании формируется оксидный слой, и сейчас можно будет увидеть маленькие искорки – это происходит пробой нарощенных оксида
Рабочее место напоминает школьную лабораторию – однако опыты, которые здесь ведутся, совсем не детские. Харьковские ученые разработали уникальную технологию, способную дать новую жизнь устаревшей военной технике.
Дмитрий Андрощук, аспирант кафедры физической химии НТУ “ХПИ”
Таким методом можно регенерировать запчасти, Которые подвержены износу, их можно укреплять
Это как раз то, что нужно украинским военным – говорят ученые – именно сейчас, когда производство новой техники отнимает много времени, на заводах расконсервируют и ремонтируют старые машины – здесь и пригодится их разработка -устаревшие технику и боеприпасы не утилизировать, а перерабатывать и повторно запускать в производство. Полученными после такой переработки растворами покрывать детали военных машин.
Вот образец, который до оксидирования, простой алюминий, гнется, и вот уже после оксидирования, даже по цвету можно видеть белый налет, ну и вот гнется он намного хуже
Напыление делает металл более прочным, и устойчивым к коррозии и изнашиванию – покрывать им можно как небольшие механизмы, так и значительные части корпуса бронетехники. Обойдется нанообработка в 400 грн за квадратный метр. Ученые подсчитали – это дешевле и эффективнее, чем хром, который сейчас используют для защиты от коррозии, и уже запатентовали изобретение.
Марина Ведь, профессор кафедры общей и неорганической химии НТУ “ХПИ”
Здесь покрываются изделия размером не болей дециметра квадратного, а есть установки и есть ванны для того, чтоб осуществлять покрытие на квадратные метры и таким образом покрывать большие поверхности
Свойства уникальных сплавов ученые вынуждены пока изучать не на старой бронетехнике, а в условиях институтской лаборатории. Свою разработку специалисты предложили заводам-гигантам машиностроения, говорит завкафедрой Николай Сахненко. Те новинкой заинтересовались, но на том все и кончилось.
Николай Сахненко, заведующий кафедрой физической химии НТУ “ХПИ”
Головним, так би мовити тормозом, щодо впровадження – є відсутність достатнього фінансування, тобто на ентузиазмі ми працюємо, в багатьох випадках ми працюємо на ентузиазмі, але виробничники, яким потрібно отримувати держзамовлення, які повинні отримувати заробітну платню, матеріали, обладнання, опалення взимку – це потребує грошей
Больших лабораторий на производстве строить не надо, ученые говорят – могут обойтись тем оборудованием, которое уже есть на заводах. А после войны нанотехнологию вполне можно вводить в производство гражданской техники – автомобилей и самолетов.
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”