Благодаря участию не только украинских, а еще и молдавских спортсменов, соревнования вышли международными. Кстати, именно эту трассу еще в советское время профессиональные автогонщики считали лучшей в Союзе. Ведь здесь самый большой перепад высот, что позволяет развивать большие для автокросса скорости – до 150-ти километров в час. В отчетных соревнованиях харьковчане завоевали 3 награды – одну серебряную и две бронзовые. В своих классах машин вторым стал Олег Войтенко, третьими – Алексей Кобзев и Марат Мулакаев. А еще, как правило, в автокроссе, и на харьковской трассе в частности, гонщикам приходится бороться не только друг с другом, а еще и с облаками пыли, которые поднимаются из-под колес. Однако в этом году участникам харьковского этапа чемпионата Украины повезло, ибо в ночь накануне гонок прошел обильный дождь и прибил пыль.
Алексей Беседин, директор команды “ХАДО-Моторспорт”: «Заказанные поливалки стояли, к сожалению, неиспользованными. Мы не пользовались водой потому, что трасса была за ночь достаточно орошаемая. Трасса была мягкая. Может быть, чуть меньше были скорости. У нас было меньше крыш, меньше переворотов. Может быть, зрители были не так довольны, что была не такая острая борьба, но зато у нас остались практически все целые автомобили».
АТН