Показал удостоверение и можешь нарушать дальше. Отношения высокопоставленных лиц с инспекторами ГАИ не меняются уже много лет, преимущества на дороге у чиновников были еще в советское время, вспоминает Вадим Борисович.
Вадим, предприниматель: «Когда в исполкоме работал, это было много лет тому назад, еще до перестройки, то тогда какая-то скидка мне была, потому что я спешил, по делам служебным и так далее, я говорил, что я спешу, меня ждут в райкоме партии и так далее».
Сейчас чиновничьи привилегии для него в прошлом, говорит мужчина, однако нарушителей с “корочками” он видит каждый день.
Вадим, предприниматель: «И видишь на дороге только остановился и сразу поехал, хотя мчался километров много за сто, мы все прекрасно понимаем, почему он сразу поехал, ну наверное, использовал какие-то свои служебные полномочия».
Водителей с привилегиями, говорят “обычные” водители, видят сразу: по поведению на дороге и реакции на это сотрудников ГАИ.
Павел, водитель: «Частенько, особенно вот на перекрестке частенько нарушают, видно по номеру, бежит гаишник за ним догоняет, тот показывает корочку и едет дальше, а тот честь отдал и побежал дальше, а что делать».
Низамин, водитель: «Если даже ГАИ останавливает, смотришь, пару слов, и они отъехали и поехали дальше, а если нас, мы должны все предоставить, писанина, все, а им проще».
Админпротоколы на судей, прокуроров и депутатов по закону действительно не распространяются. А при нарушении ими правил дорожного движения, составляется рапорт, который передается командиру подразделения с обязательной регистрацией для дальнейшей передачи по месту работы. Однако в Харьковской областной ГАИ уверяют: никаких привилегий на дороге ни чиновники, ни правоохранители не имеют. При нарушениях на них точно так же оформляют админпротоколы.
Александр Азацкий, замначальника упр. ГАИ ГУ МВД в Харьк. обл.: «Сегодня работники прокуратуры и работники судов и работники милиции, мы отбиваем такую охоту предъявлять работникам госавтоинспекции удостоверения, они должны предъявлять водительские, регистрационные и так далее, предъявили и поехали дальше, если ничего не нарушают, если нарушают, то мы оформляем, невзирая ни на какие удостоверения сегодня».
В любом случае удостоверениями не только пользуются, но и пытаются подделать, рассказывает Александр Азацкий. С начала года сотрудники ГАИ изъяли 63 поддельных документа, среди них: удостоверения сотрудников МВД и разного рода пропуска и стикеры, которые водители вешают на лобовое стекло. Кроме этого, сотрудники ГАИ составили почти три с половиной тысячи админпротоколов на владельцев машин с просроченными талонами техосмотра. По новым правилам они действуют не более двух лет, отмечает Азацкий.
Александр Азацкий, замначальника упр. ГАИ ГУ МВД в Харьк. обл.: «Если в прошлом восьмом году он прошел в мае месяце, то он в мае должен пройти, в июне на него уже будут распространяться соответствующие статьи административного кодекса – это 121, часть 4, 5 имеем право задержать такое транспортное средство, поставить на штрафплощадку».
Также Азацкий отметил: вскоре на дороги могут вернуться средства автоматической фиксации нарушений. Пока они проходят сертификацию в Киеве, говорят в пресс-службе ГАИ, а на харьковских трассах продолжают использовать старые Визиры и радары только как средство измерения скорости, админпротоколы при этом составляются на месте нарушения.
var s1 = new SWFObject(“mediaplayer.swf”,”mediaplayer”,”560″,”420″,”7″);
s1.addParam(“allowfullscreen”,”true”);
s1.addVariable(“width”,”560″);
s1.addVariable(“height”,”420″);
s1.addVariable(“file”,”video/news/10_06_30_GAI.FLV”);
s1.write(“container”);
Анна Черемнова