Об этом сообщил первый заместитель начальника Главной государственной инспекции на автотранспорте Владимир Палюк.
Тахограф – бортовое техническое устройство измерения, предназначенное для непрерывной индикации и регистрации в автоматическом режиме времени, скорости движения и пробега автомобиля, периодов времени труда и отдыха водителей.
По словам Палюка, речь идет о нерегулярных перевозчиках, перевозчиках детей, перевозчиках опасных грузов. Он отметил, что на данный момент распоряжение находится на рассмотрении Министерства юстиции, и в течение двух недель документ будет, скорее всего, зарегистрирован.
До конца года Минтранссвязи намерено ввести сертификацию водителей-профессионалов. Также министерство намерено ввести ответственность для перевозчиков пассажиров на межобластных маршрутах, которые не обеспечили пристегивание пассажиров ремнями безопасности. Однако, по словам представителя министерства, это потребует внесения изменений в кодекс административных нарушений, что может занять около 2 лет.
По словам Палюка, на сегодняшний день на рынке работает 123 тысяч лицензированных автоперевозчиков.