В первом случае больше обсуждали не само строение, а дорожную развязку, которую включает в себя проект. На перекрестке Бурсацкого спуска и улицы Клочковской предлагалось сделать кольцевую развязку. Пешеходный же переход проложить под землей. Кроме того, проект предусматривает расширение проезжей части до шести полос. Это избавит Клочковскую от пробок и сделает ее скоростной магистралью. Проект расширения дороги и строительства торгового комплекса предусматривает снос нескольких зданий, среди которых памятник архитектуры местного значения. Однако эти потери градостроители не считают значительными. Второй торговый комплекс, совмещенный с жилым домом планируется построить на пустыре около синагоги. Здание должно стать самым высоким в Харькове, обогнав стоящий рядом корпус книгохранилища и Успенскую колокольню. Но здесь архитекторы не предусмотрели дорожную развязку. Ее будут дорабатывать. Сегодня оба проекта прошли промежуточное согласование в градостроительном совете, что впрочем не гарантирует начала строительства этих комплексов. Проекты по застройке этих центральных мест рассматриваются в совете уже больше трех лет, но нет ни одного инвестора, готового их реализовать.