На «Проспект Победы» денег нет. Вместо станции метро – построят новую дорогу

За два месяца нового года на ст. метро “Алексеевская” потратили более 15 миллионов гривен, чтобы продолжать работы в таком же темпе – ежемесячно необходимо тратить еще по 10.

Анатолий Кравчук, зам. дир. Департамента строительства: «Уже идут в нормальном ритме отделочные работы, укладка гранита, облицовка стен плиткой выхода № 3, установленные уже художественные 5 штук вставок».

Пробный пуск поезда до станции метро «Алексеевская» запланирован на 29 ноября, сообщил Кравчук, то есть ко Дню города Харьков новую станцию не получит. Теперь, по графику, открыть ее планируют в конце года. Следующей строительной площадкой по новому проекту станет не проспект Победы, как планировалось ранее. Отныне эта линия будет строиться в сторону аэропорта. Свое решение чиновники объясняют тем, что на Алексеевке нужно строить депо, а 350 миллионов гривен на это нет ни у города, ни у государства. Кроме того, есть другие препятствия.

Михаил Добкин, мэр Харькова: «Несознательными чиновниками лет 5 назад ряд земельных участков, на том участке, где вагоны метро выходят на поверхность при захождении в депо, было роздано коммерческим структурам».

Забрать землю, говорят в муниципалитете, в этом случае не могут. Но и без этого депо, убеждает Сергей Мусеев, подземка прекрасно справится. Те тоннели, которые начали строить за станцией “Алексеевской”, превратятся в тупики.

Сергей Мусеев, гендиректор КП “Харьковский метрополитен”: «Тот подвижной состав и плюс там еще 50 вагонов, мы сумеем обслужить в двух существующих депо и сумеем их поставить на ночь в тупики, там нужно дополнительно сделать тупики».

Сейчас на Алексеевке существует еще одна значительная проблема: дорога по проспекту Людвига Свободы превратилась для водителей в сплошной ужас под названием “прощайте, колеса и ходовая”. Участок возле стройплощадки автовладельцы пытаются объезжать.

Водитель такси: «Уже все, уже ходовку надо менять после зимы».

Александр, автомобилист: «Плохо. Ходовая разбивается. Это сейчас не дороги у нас».

Сергей, автомобилист: «Потихоньку, но справляемся, дороги в ужасном, конечно, состоянии, но Алексеевка не одна».

Построить новую дорогу – именно так решили в горисполкоме. Для этого разработали проект и выделили почти 5 миллионов гривен. В эту сумму входит и перекладывание инженерных коммуникаций.

Евгений Гриневич, и. о. дир. Департамента дорожного хозяйства: «Начало работ 15.03, окончание – в первых числах мая, там определимся уже с вводом его в эксплуатацию».

До начала строительства профильный департамент определит, как именно будет курсировать городской транспорт, в частности троллейбус, ведь для него необходимо перенести контактную сеть.

var s1 = new SWFObject(“mediaplayer.swf”,”mediaplayer”,”560″,”420″,”7″);
s1.addParam(“allowfullscreen”,”true”);
s1.addVariable(“width”,”560″);
s1.addVariable(“height”,”420″);
s1.addVariable(“file”,”video/news/10_03_03_Metro.FLV”);
s1.write(“container”);

Анна Пономаренко