Московский проспект в районе переулка Короленко ГАИшники называют одним из наиболее проблемных мест в Харькове. Узкая проезжая часть, трамвай, отсутствие парковок – и водители выезжают на рельсы прямо навстречу трамваю. Даже присутствие работников ГАИ не останавливает. Еще один район с плохой репутацией – станция метро “Героев труда”. Здесь много рынков, супермаркетов и автобусных остановок. А парковок – не хватает. В любой день, а особенно перед праздниками, машины стоят на автобусных остановках. Водители автобусов высаживают пассажиров просто среди дороги.
Александр Чумаков, водитель автобуса: «Вот два ряда движения, становишься в левый ряд – задних закрываешь, и все! Пипикают, матюкаются».
Водители легковушек оправдываются – и рады бы съехать, так некуда ж!
Геннадий, таксист: « Нет парковок по городу, нет. Везде висят знаки запрещающие, стать негде».
По словам сотрудников автоинспекции, всему виной безответственность водителей. Впрочем, даже они признают – парковок мало.
Александр Девонин, инспектор дорожно-патрульной службы: «Если супермаркет сделает маленькую парковочную площадку – граждане вынуждены парковаться вблизи супермаркета. Особенно это перед праздниками».
Праздник или не праздник, есть парковочные места или нет – патрульные выписывают штраф от 255 до 340 гривен за неправильную парковку. У сотрудников ГАИ – рейд по борьбе с неправильной парковкой. Член Харьковского автоклуба Денис Журавель давно изучает методы работы Госавтоинспекции. По его мнению, такие плановые меры не дадут пользы – рейд закончится, и завтра автомобили снова будут стоять в запрещенных местах.
Денис Журавель, член Харьковского автоклуба: «ГАИ у нас, к сожалению, работает по месячникам. То есть, у них месячник “Неправильная парковка” – штрафуют за неправильную парковку. Потом – месячник “Ремень безопасности” – они ни на что другое не обращают внимания, только на ремень безопасности. Но это не должно быть в виде месячников».
По мнению эксперта, есть два выхода из ситуации. Во-первых, регулярные (а не только во время рейдов) штрафы нарушителей, не смотря на их статус и должность, во-вторых – строительство парковок. В них Харьков испытывает серьезный дефицит – это признал даже губернатор Михаил Добкин. По его словам, к Евро-2012 в Харькове нужно оборудовать 20 тысяч парковочных мест. Между тем, пока их не строят, а наоборот – исполком горсовета 24 декабря принял решение о ликвидации 59 парковок.
var s1 = new SWFObject(“mediaplayer.swf”,”mediaplayer”,”560″,”420″,”7″);
s1.addParam(“allowfullscreen”,”true”);
s1.addVariable(“width”,”560″);
s1.addVariable(“height”,”420″);
s1.addVariable(“file”,”video/news/10_12_29_Reyd.FLV”);
s1.write(“container”);
Елена Павленко