К обеду участники субботника уже практически справились с работой, в метрополитене не принято оставлять за собой неубранное рабочее место, даже машинист поезда, самый квалифицированный и высокооплачиваемый специалист, сам убирает кабину, не доверяя это ответственное дело уборщицам.
Иван Лунев нач. электродепо Московское.
“ люди сегодня пришли, кто мог те и вышли, в депо работает 507 человек, на субботник вышло порядка 150-160 человек.”
Для бригады мойщиц-уборщиц сегодня обычный рабочий день, составы заходят в депо каждые 5 минут и нужно успеть убрать их до следующего выхода на рейс. За день одна уборщица обслуживает до 40 вагонов, в половине из которых делается генеральная уборка. Работы хватает, мусор выносят ведрами, в основном это пустые бутылки и шелуха от семечек.
Вита Величко бригадир мойщиц-уборщиц.
“После футбола была у нас недавно история , зашел состав сразу через полчаса, фанаты вот эти плафоны белые снимали и кидали через весь вагон, т.е. толстое стекло собирали, и помыть его бывают и руки порезанные, перчатки резиновые от этого стекла не защитят.”
Отработав субботник метрополитеновцы воспользовались служебным положением и разъехались по домам на собственном транспорте, в электричках метро.