Но в итоге пути решено оставить. И даже модернизировать по так называемой “бархатной” или Чехословацкой технологии. При этом движение трамваев может стать менее шумным. До конца года должны появиться и четыре новых резиновых переезда. Будет движение по Пушкинской односторонним или двусторонним, этот вопрос до сих пор обсуждается. Городские власти заключили договор с Академией Городского Хозяйства о создании новой транспортной схемы центральной части города.