Стоимость сжиженного газа на автогазозаправочных станциях города медленно, но уверенно ползет вверх. Этот процес наблюдается уже около двух недель. Сейчас литр топлива, стоивший ранее гривну 50 – гривну 60, автовладельцам приходится покупать не менее чем за две.
Богдан Николаев, оператор АГЗС
“Меньше заправляются, поток людей падает. Если раньше заправлялись побольше, то сейчас заправляются поменьше. В два раза падает торговля.”
Евгений Белый один из тех, кому поставить машину в гараж никак нельзя. Несмотря на все ценовые колебания рынка, таксисту-частнику приходится заправляться часто. Повышение стоимости газа Евгений воспринял очень негативно, ведь новая цена на топливо больно бьет по его бизнесу.
Евгений Белый, таксист
“Очень дорого. Приходится повышать цены на такси. Сейчас одинаково, что на 95-м, что на газу ездить!”
По мнению специалистов, скачок цен на сжиженный газ произошел по нескольким причинам. Во-первых, в мире значительно выросло потребление этого вида топлива, и украинские нефтеперерабатывающие заводы стремятся продать его за границу по более высокой цене. Во-вторых, в самой Украине спрос на топливо в августе, сентябре, октябре всегда выше – идет уборочная, заканчивается сезон отпусков.
Василий Тишенинов, зам. директора ДП “Экспогаз”
“Сейчас еще спровоцирован скачок чем? Лисичанский нефтеперерабатывающий завод работал на экспорт. А Кременчугский нефтеперерабатывающий завод сейчас на профилактическом ремонте. Ясно, что сокращение произошло… А раз произошло сокращение, а увеличение внизу идет в рознице, получается так, что заводы изготовители повышают цену.”
По прогнозам специалистов, дефицит сжиженного газа в Украине будет наблюдаться до тех пор, пока производители не уменьшат экспорт и не начнут наполнять внутренний рынок страны. Они не исключают, что это произойдет в самое ближайшее время. В таком случае стоимость одного литра газа может вернуться до гривны 50 – гривны 60. Правда, если подорожает бензин, то и цены на газ с таком случае обязательно вырастут.
Виктор Шаправский, Владимир Борох, АТН.