Его мощность составила около 200 граммов в тротиловом эквиваленте. На месте взрыва образовалась воронка с диаметром один метр и глубиной 2 сантиметра. По предварительным данным, повреждено рельсовое полотно.
В результате инцидента пострадал машинист дрезины, проходившей в это время по участку. Он получил ушиб ноги. При этом сама дрезина с рельсов не сошла.
Перерыв в движении поездов составил около 5 часов. Были отменены некоторые поезда, отправлявшиеся с Балтийского вокзала по направлениям на Ораниебаум и Лугу. Отправление части электричек перенесли на другие платформы ОЖД.
На данный момент движение электропоездов на балтийском направлении Октябрьской железной дороги частично восстановлено. Поезда движутся по второму главному пути, не пострадавшему в результате взрыва, однако проходят аварийный участок крайне медленно.
Основной версией взрыва следственные органы считают теракт, сообщает “Интерфакс” со ссылкой на главу Северо-западного следственного управления на транспорте Анатолия Квашнина.
По факту взрыва возбуждено уголовное дело по статье 222 УК РФ (“незаконный оборот взрывчатых веществ”), сообщил Квашнин.
Как передает РИА Новости, сотрудники правоохранительных органов обнаружили предполагаемое место нахождения преступника, совершившего подрыв на Октябрьской железной дороге в Петербурге. Об этом агентству сообщили в пресс-службе Северо-Западного УВДТ МВД РФ.
“При осмотре места происшествия кинологом со служебно-розыскной собакой в нескольких десятках метров от железнодорожного полотна обнаружено предполагаемое место нахождения преступника”, – говорится в информации.
Последний теракт на Октябрьской железной дороге произошел 27 ноября 2009 года, когда был взорван скорый поезд “Невский экспресс”. В результате теракта погибли, по последним данным, 28 человек.
Источники: lenta.ru, РИА Новости
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”