Шесть тяговых подстанций, которые питают горэлектротранспорт энергетики обесточили в ночь на субботу. Из-за этого на выходных на линию не вышло 47 троллейбусов и больше половины трамваев, подчеркнули в мэрии. В частности была практически остановлена работа Салтовского ДЭПО. Сегодня утром, подачу электроэнергии на подстанции возобновили, с самого утра городской транспорт работает в штатном режиме. Харьковчане говорят, расчитывают на то, что в скором времени споры энергетиков и коммунальщиков разрешатся, ведь ежедневно трамваями и троллейбусами пользуются сотни тысяч жителей города. Кроме того, настаивают люди, руководители КП все же должны расчитываться с долгами, чтобы избежать очередных перебоев в движении электротранспорта.
Михаил, завхоз:
Пусть руководство разбирается, деньги куда-то же ушли, денег больше нет, почему должны простые граждане страдать.
Андрей, частный предприниматель:
Если денег там нету, то трудности нерешаемые, а как погашать долги, ну тут уже решений, явно не одно. И тут уже затрудняюсь ответить, но наверное, только так. Но как-то включать электротранпсорт необходимо, потому что нагрузка на обычный будет более, чем может вынести такой транспорт.
Артур:
Я считаю, что нужно отдать долги, это во-первых, а во-вторых обновить весь трамвайно-троллейбусный состав, старые составы нужно менять в срочном порядке.
на прошлой неделе сотни коммунальщиков вышли на пикет под стены “Харьковоблэнерго” в знак протеста против отключений электричества. Однако в “облэнерго” утверждают, на протяжение последних 6 месяцев часть городского транспорта практически работает за их счет. Именно компания вместо предприятия оплачивает потребленное электричество, урезая зарплаты своим сотрудникам и экономя средства на обновлении оборудования. Долги трех харьковских КП уже перевалили за 700 миллионов гривен, в частности “Горэлектротранспорт” задолжал энергетикам больше 40 миллионов. Поэтому энергетики уверяют, вынуждены были пойти на такие радикальные меры и ограничивая питание подстанций для харьковских ДЭПО действовали в рамках закона.
Владимир Скичко, нач. упр. информ. политики АК “Харьковоблэнерго”:
Ограничения подачи электроснабжения подачи городскому электротранспорту мы проводили в соответствии действующим законодательством. Как и планировалось, мы провели ограничения электроэнергии только на субботу и воскресенье. Уже сегодня, в ночь на понедельник, мы полностью обеспечили городской электротранспорт электроэнергией, потому что мы прекрасно понимаем, что началась рабочая неделя и наши земляки, харьковчане, должны своевременно добраться на свои рабочие места.
На официальном сайте мэрии со ссылкой на первого заместителя градоначальника Харькова Игоря Терехова сообщают, что сегодня состоялось совещание, где велись переговоры по поводу решения конфликтной ситуации. По словам энергетиков, коммунальщики пообещали начиная с этой недели полностью оплачивать текущие счета. О том, что в данный момент достигнут компромисс между предприятиями-должниками и “облэнерго” говорят и в обладминистрации.
Алексей Белоцкий, нач. упр. топливно-энергетического комплекса ХОГА:
На сегодняшний день “облэнерго” еще справляется, но если не будет оплаты текущих платежей, а долги будут расти, динамика роста долгов будет, то это приведет к краху предприятия и предприятие просто не сможет предоставлять услуги. Поэтому на сегодняшний день достигнута договоренность между предприятиями о том, что текущее потребление предприятия будут оплачивать максимально, что позволит “облэнерго” работать в том объеме, в котором оно работает.
Если коммунальщики действительно начнут полностью погашать хотя бы текущее потребление электричества, накопившаяся ранее сумма задолженности будет заморожена, отмечают в ХОГА. А вот каким образом харьковские КП будут отдавать старые многомиллионные долги, пока остается вопросом.
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”