Я не буду брать! – У вас 4 места есть…. Я не буду брать! Вы не имеете права ограничивать льготникам проезд
Эти кадры на днях облетели соцсети. В городе Песочин водитель автобуса не пустил АТОвца в салон с удостоверением УБД. Аргументируя это тем, что по новым правилам заполненными могут быть только посадочные места, 5 из которых – льготные. АТОвец дважды не смог попасть в салон, и когда это повторилось в третий раз, вызвал полицию.
Возмущались и пассажиры, ведь свободные места были, но водитель все равно не пускал льготника.
Далее, водитель заполнил маршрутку и уехал, а полицейские и участник боевых действий остались писать заявление.
Юристы говорят, право на бесплатный проезд для участников боевых действий предусмотрено и законом, и Конституцией Украины. Если отказ водителя в проезде был принципиальным – можно говорить о вопросах лишения лицензии перевозчика.
Виктор Волчелюк, глава ОО “Союз ветеранов АТО”
Однак, я думаю, що на тій же зупинці громадського транспорту стоїть черга, в ту чергу стає і пільговик, якщо є обмеження, треба підлаштовуватись до тих реалій, які має сьогодення. Приклад того ж Ізраїлю, коли громадянину Ізраїлю – за честь підвезти захисника країни безкоштовно, в нас чомусь, я думаю, це залежить від органів місцевого самоврядування
Из-за опять же – льготного проезда сегодня спорили и на автовокзале на Холодной Горе. Люди возмущены – некоторые перевозчики или ограничили или отменили льготы вообще. Этот мужчина – инвалид 2-й группы, в проезде на 209-й маршрутке ему сегодня отказали, а за поездку предложили заплатить.
Вчера приняли решение. А где это было сказано – на радио, по телевидению? А сейчас меня выставили, сказали – нету льгот
Сам водитель заверил, что действует согласно накануне предоставленных руководством инструкций.
Льготники оплачивают сегодня все, вот дали, вон, посмотрите, вон – лежит
Водитель ссылается на информацию, которая напечатана на бумажке. Там указано, что в связи с эпидемической ситуацией с «ковид» проезд льготного контингента оплачивается в полном объеме.
В связи с карантином льготный контингент оплачивает проезд. Вообще было указание еще в прошлом году. Два км от дома. Ну, а сейчас как они ездят – садится и катается 3 раза туда-сюда, цены спрашивает
Свидетелем такой же ситуации стал сегодня и Виталий, но уже на 75-м маршруте. Сам перевозчик, обслуживающий эти маршруты, сообщил, что такого приказа не было, а фото, опубликованное в соцсетях, – фейк.
Виталий
Ехал я в центр малый, и при мне водитель высадил старушек. В файлик какой-то самочинный приказ руководителя или директора, о том, чтоб льготный контингент не возить. Я не знаю – знают ли об этом городские власти и могут ли они повлиять на этот беспредел. Я считаю, что должно быть решение города – да, возим, нет, не возим
На время усиления карантинных норм и перехода Харькова в “красную” зону городские чиновники просили льготников воздержаться от поездок в общественном транспорте, но это только для того, чтобы быстрее стабилизировать эпидемическую ситуацию.
Светлана Алексеевна, пенсионерка
Я еду раз в две недели скупиться, все же здесь дешевле, чем у нас в Мерефе
Людмила, пенсионерка
И по работе, и на базар, потому что в нашем районе, где я живу, нет нормальных магазинов, и приходится выезжать или на Холодную Гору, или на Одесскую, и всегда я плачу, хоть рубль, хоть два даю водителям
Водители говорят, многие коллеги уже размышляют над увольнением, с усилением карантина пассажиропоток упал, поэтому и уменьшились зарплаты.
Алексей – водитель автобуса 43-го маршрута, говорит, большинство сидячих мест заняты льготниками.
Алексей, водитель автобуса
Вы же видели, никого не выгнал, хотя из всех, что сидит, – четверо только. Смысл выходить на работу, работаю 12-13 часов и прийти домой без зарплаты – сами понимаете, ну, пока держимся…
Между тем Министерство социальной политики собирается предложить местной власти монетизировать льготы на проезд в общественном транспорте. В ведомстве уже даже разработали соответствующий законопроект.
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”