4 ДТП и 9 пострадавших в течение года. На перекрестке улиц Герое Труда и Барабашова всегда много транспорта, а значит – и нарушений. Из-за спешки или невнимания водителей. Но сегодня нарушения в основном не отражаются на кошельке автовладельцев. Вот этот водитель не пропустил учебный автомобиль, который, двигаясь ему на встречу, осуществлял правый поворот. Теперь Виктор активно интересуется в чем же таки нарушение.
Вы движетесь по улице Барабашова, выполняете левый поворот на улицу Героев Труда. Во встречном вам направлении движется транспортное средство с обозначением «учебный автомобиль», который выполняет правый поворот. Водитель, пожалуйста, вы предоставьте. – Ну, он сделал свой поворот. – Он выполняет правый поворот, вы выполняете левый, пожалуйста, предоставьте ему заехать на проезжую часть, и следуйте за ним.
После ожесточенной перепалки – проверка документов и напоминание от инспектора о необходимости соблюдать ПДД. Водителя отпускают только с предупреждением, хотя за такое нарушение предусмотрено до 510-ти гривен штрафа. Однако понять, как же необходимо пересекать перекресток нарушитель так и не смог. Говорит: придется лучше выучить пункт 16,6, который нарушил.
Виктор Дугин, водитель:
Все перекрестки так и переезжаются, то есть получается, мне надо было учебную машину пропустить, а потом за ней поворачивать. На самом деле в Харькове я такого не видел.
Напоминать о правилах переезда перекрестка пришлось и водителю Daewoo. Он, поворачивая налево с улицы Барабашова, взял вправо сильнее, чем это разрешено.
Александр Девонин, инспектор ДПС:
Еще раз мы с вами встретимся за нарушение ПДД, тогда уже будет административное наказание в виде денежного штрафа.
Только предупреждение вместо штрафа не успокаивает водителя, ведь виновным он себя не чувствует.
Николай Тимофеевич, водитель:
Я с крайнего левого поворачивал все-таки, я ж не виноватый, что машина заняла позицию очень крайнюю левую.
Сбитые пешеходы также не редкость. Этот нерегулируемый пешеходный переход по улице Блюхера попал в поле зрения ГАИшников именно из-за своей опасности для людей. Тут за 2012-й год было совершено три наезда. Водители не всегда благоволят к пешеходам и даже перед камерами пытаются их «подрезать». Андрей, получив памятку от сотрудника ГАИ, оправдывается – пропускает всегда. Хотя говорит: без многих нарушений карьера водителя не обошлась.
Андрей, водитель:
Если соблюдать все правила дорожного движения, то ездить невозможно. – По Харькову? – По деревне можно не нарушать! А в городе – есть светофоры-ловушки, перекрестки-ловушки.
От манер владельцев железных коней пешеходы не в восторге, хотя говорят – все зависит от человека. И сами стараются быть осторожны.
Лариса Евгеньевна, пенсионерка:
Я очень редко перехожу там, где нет светофора, но если приходиться, то чаще останавливаются. Но я всегда смотрю, если он остановился, я даже киваю головой – «спасибо» и иду дальше.
Наталья Шломина, домохозяйка:
Зависит от человека, не столько от места, наверное, где стоит знак пешеходного перехода, сколько от водителя, от самого человека, в общем-то, уступают. Большинство уступают.
Участков, где можно попасть в неприятности на дороге, по городу 122. Перекрестки, пешеходные переходы, остановки общественного транспорта. Места, где произошло за год 3 ДТП с потерпевшими, уже оказываются под пристальным вниманием ГАИшников. Аварийностью выделяется Дзержинский район, а вот самое аварийное место – в Московском.
Константин Турек, начальник сектора контроля дорожного движения ГАИ г. Харькова:
Самым наиболее аварийным местом концентрации ДТП сегодня является перекресток 50 лет ВЛКСМ На данном перекрестке установлен светофорный объект, установлены необходимые технические средства регулирования дорожного движения, однако водители, человеческих фактор, водители нарушают.
Чтоб снизить аварийность на подобных участках, в ГАИ не только проверяют разметку, дорожные знаки и работу светофоров. Патрули также пытаются расположить рядом.
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”