Харьковчане получили шанс участвовать в малазийской гонке Rain Forest Challenge

Автор: Галина Шподарева
142 просмотра

Три дня в экстремальных условиях - болото, озера и грязь. Спецучастки разбросаны по лесу, о таких препятствиях любители бездорожья могут только мечтать. Не все автомобили, принимавшие участие в соревнованиях внедорожников Rain Forest Challenge под Харьковом, выдержали нагрузки на пяти спецучастках. Участники ломались, чинились и снова выходили на трассу. Самым стойким оказался ГАЗ-69. Правда, от ГАЗа в этом монстре теперь осталась только база. Все остальное усовершенствовано умелыми руками джиперов с расчетом как раз на такие соревнования. Именно этот автомобиль и вывел свой экипаж на первое место. Сегодня победители вспоминают - были моменты, когда они не то что о победе не думали, но и сомневались, смогут ли продолжить гонку.

Демид Шелохов, "Off Road Group"

Лопнул шланг гидроусилителя, повредило крепеж рулевого, слава богу, законнчили взятие последнего спецучастка, у нас было два часа до ночного старта, все восстановили и вовремя выехали.

Один из самых сложных этапов соревнований - прохождение участка, который организаторы устроили в болоте. Нужно нырнуть, дальше развернуться на суше и выплыть обратно. И во время всех этих манипуляций не забыть о желтой ленте - ее нельзя коснуться. Иначе - штраф.

Демид Шелохов, "Off Road Group"

Был момент, когда мы утонули, заглохли, думали все, машина набрала воды, вытащились, завелись и поехали дальше. Грязь - интересно, хорошо, прикольно... Вода... Машину готовили так, чтобы она не боялась воды.

Сергей Архипенко, "Off Road Group"

Там уже, когда я понимал что надо лебедиться, вода затекает в заброды, глубина по шею, приходится плыть, чтобы залебедиться за что-то и вытянуться на одной лебедке.

Сегодня экипаж ГАЗа получил свой главный приз - сертификат на бесплатное участие в международной гонке Rain Forest Challenge, ежегодно проходящей в Малайзии. Но получится поехать или нет - пока не известно. Во-первых, на какой машине участвовать в гонках, стоит ли транспортировать свой автомобиль.

Сергей Архипенко, "Off Road Group"

Вариантов два - либо в контейнере, кораблем, либо брать в аренду машину на месте, арендовать внедорожник, который сделан под джунгли-тропики, малазийские условия. Порядка 5.5 тысяч долларов стоит арендовать машину. Мы связывались с человеком, который там, в Куала-Лумпур проживает.

Бюджет такой поездки выливается в круглую сумму. Победители харьковского этапа Rain Forest Challenge надеются что за пару месяцев им удастся найти спонсоров. Организаторы харьковской гонки анализируют свои недочеты и готовятся к проведению следующих соревнований.

Андрей Токарев, "Слива Клуб 4Х4"

Добавим количество трасс. В первый день мы делали четыре трассы для каждой категории авто. На следующий раз будем делать больше. Формат новый, непонятно было, за сколько машины будут проходить спецучастки. Но уровень спортсменов в Украине высокий, можно делать больше участков, будут более проходимые.

В планах на сентябрь - проведение учебно-тренировочного сбора "Бурелом трофи 2016".

 

Видео: 

5.08.16 - Харьковчане получили шанс участвовать в малазийской гонке Rain Forest Challenge

Раздел:

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Внимание! Сотруднику АТН нужна Ваша помощь!                          В Телекомпанию «АТН» требуются видеооператоры. Тел.: 766-71-44 (с 12:00 до 17:00)                          Мебель в Харькове                          Матрасы в Харькове                          Sexshop. Суперподарки                          Антиквариат. Золото.                          Деньги до зарплаты                          Закордонний паспорт? "Паспортний Сервіс" в "Ave Plaza"                          Для работы на летний период на Черноморском побережье требуется суши – повар с опытом работы. Т.0954022572, т. 0980969254 Светлана                                                   Реклама на сайте АТН в бегущей строке. 40грн/слово в МЕСЯЦ!!! тел.(057) 7140-180, (057) 7667-180, (057) 7665-400
Вы хотите сообщить об ошибке в следующем тексте:
Также Вы можете оставить комментарий к ошибке.