В частности, Борис Колесников заявил: “Бесплатный сыр бывает только в мышеловке. Поэтому никаких пряников никто не дождется”.
Колесников подчеркнул, что Украина четко задекларировала свой выбор интеграции в Европейский союз.
“Что касается зоны свободной торговли, так Украина показала свои устремления. Если сделать соцопрос, то, я думаю, минимум две трети выступят за то, чтобы Украина могла продвигаться в Европейский союз”, – сказал он.
Комментируя недавние высказывания Путина о том, что присоединение к Таможенному союзу экономически выгодно для Украины, Колесников добавил, что “каждый руководитель государства, особенно премьер экономики государства будет стремиться к расширению сферы влияния, в данном случае Российской Федерации”.
“Украина является членом ВТО, и когда она вступала в эту организацию, то брала на себя определенные обязательства, выйти за которые не может”, – отметил он.
Вице-премьер не считает, что Европа закроет доступ на свой рынок для украинской сельскохозяйственной продукции.
“Действительно ЕС квотирует эту продукцию. А Украина уже получила определенные квоты в случае подписания зоны свободной торговли, и она будет их, я думаю, только расширять”, – сказал Колесников.
“Наши восточноевропейские друзья и партнеры тоже открывали зоне свободной торговли и вступали в Евросоюз с теми же правами, но, как показывает их опыт, шаг за шагом эти санкции носили все меньший и меньший характер. И на сегодняшний день средняя зарплата в Польше 900-950 евро – это показатель того, к чему должна стремиться Украина”, – отметил он.
Колесников не понимает, на чем основаны утверждения о том, что при создании зоны свободной торговли с ЕС “умрет” авиационная промышленность страны и не будет развиваться судостроение.
“Я не знаю, из каких соображений делаются такие выводы”, – отметил он.
“Я верю в авиационную промышленность Украины, которая на сегодняшний день поставляет продукцию в страны Латинской Америки, Африки, Юго-Восточной Азии, так что тут для Украины ничего не изменится. А транспортному самолету “Антонов” нет равных в мире”, – подчеркнул Колесников .
По его словам, в судостроительной промышленности Украины есть высокие шансы в кооперации с голландскими партнерами, с польскими партнерами вырабатывать вполне конкурентоспособные суда.
“Нельзя, мне кажется, так категорично ставить вопрос – или с нами, или все пропало. Это путь в никуда”, – подытожил министр инфраструктуры.
Напомним, Москва уже длительное время призывает Киев присоединиться к Таможенному союзу России, Белоруссии и Казахстана, однако украинские власти предпочитают зону свободной торговли с ЕС и ВТО.
Недавно Владимир Путин даже заявил, что евроинтеграция Украины “нереальна” и присоединение Украины к Таможенному союзу было бы значительно выгоднее.
“Что выгоднее, должны определить наши украинские друзья и коллеги: стремиться к еврозоне или использовать имеющиеся уже конкурентные преимущества, связанные с огромной кооперацией между целыми отраслями экономики Украины и России”, – прорекламировал Путин Таможенный союз.
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”
