«Знищення станції Лозова – це знищення Лозової. Добкіне, захисти лозівчан від оптимізаторів з «Укрзалізниці»».
Так представители «Свободы» отреагировали на «оптимизационные» работы на станции Лозовая. По их данным реконструкция, которая началась несколько недель назад, предусматривает ликвидацию двух грузовых парков из 5-ти. То есть, из 43 путей для приема и формирования грузовых поездов останется лишь 18. При этом один из парков, по словам «свободовцев», будет работать на ручных стрелочных переводах.
Представители Южной железной дороги рассказали, что сейчас происходит комплексная подготовка путей к новым скоростным поездам, которые «Укрзалізниця» приобрела к Евро-2012.
Игорь Плескач первый заместитель начальника пассажирской службы ЮЖД: «Модернизируется и железнодорожное полотно, модернизируется контактная сеть. Кроме того, проводится электрификация – в общем, проводится такой объем работ, который Украина за последние 20 лет не видела. Справляются кривые, устанавливаются новые стрелочные переводы, переделывается система автоматизированного регулирования движения поездов. Все это, то есть выполнение всего этого в комплексе позволит нам ехать до 160 км/ч».
А вот те, кто сегодня вышел под стены обладминистрации, усматривают в такой реорганизации несколько другое.
Игорь Удовиченко, заместитель председателя ХОО ВО «Свобода»: «Насправді йдеться про варварське знищення колій, контактної мережі, вантажних парків. При чому, як завжди, такі непопулярні кроки робить партія регіонів. Тобто вони це роблять «стихаря». Тобто нікому нічого не оголосили, дали разнорядку людям, почалися роботи. Ті, хто там працюють, вони знають, що ті самі вантажні парки – вони осторонь швидкісної лінії, тобто вони ніяк не заважатимуть».
По данным «свободовцев» на сегодня в Лозовой уже ликвидировано 7 путей, еще на 17-ти снята контактная сеть. Также, по их словам, речь идет о сокращении штата вагонного депо и отдела охраны станции. Из-за ликвидации парков, говорят пикетчики, грузовые поезда вынуждены простаивать часами на промежуточных станциях и следовать в объезд.
В пресс-службе Южной железной дороги отказались комментировать эту ситуацию, ссылаясь на занятость, и попросили прислать официальный запрос.
Юрий Котляр
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”