Правоохранители возбудили уголовное дело по статье “Хулиганство” и весь день работали в Салтовском депо. По данным АТН, задержали несколько подозреваемых в погроме вагонов. Кого именно – в милиции не уточняют. В депо же говорят: не верят, что это могли быть то ли работающие, то ли уволенные сотрудники “Горэлектротранса”. Мол, и те и другие понимают, такими действиями никакой выплаты задолженностей по зарплате не добиться – только проблемы можно получить. А вот в том, что к нападению, так или иначе, могут быть причастны охранники, люди не сомневаются, говорят – не услышать, как сталкиваются трамваи, невозможно, а поэтому охранники либо крепко спали, или по каким-либо причинам решили не мешать хулиганам.
Сергей, кондуктор: «По идее не должно быть такого – ночью, оно должно быть слышно далеко».
Светлана, водитель трамвая: «Если били вагоны, среди ночи – грохот такой стоял!»
Охранники, предполагают люди, сами могли испугаться хулиганов, поэтому и не помешали им. Ведь преимущественно в депо дежурят ветераны и женщины предпенсионного возраста, из которых состоит коллектив профессиональной частной фирмы “Пантера-С”. Этот конек – еще с советских времен. Почему коллектив “Пантеры-С” состоит из профессионалов предпенсионного возраста, которые могут испугаться хулиганов, в фирме не комментируют. Контактные телефоны, указанные на официальных наклейках, не отвечают. Директора, офис которого, к слову, находится на территории депо, на рабочем месте не найти. Работники же частной фирмы, в отличие от водителей электромашин и кондукторов, зарплату за свою работу получают, жалуются в депо. За услуги им платит именно “Горэлектротранс”. Договор с этой фирмой, говорит Сергей Почепецкий, заключили еще в начале года.
Как выяснили новости АТН, ни конкурса, ни тендера на оказание охранных услуг не проводилось. “Пантера-С” неизвестна в кругах профессиональных агентств безопасности, но дирекция коммунального предприятия почему-то предложение именно этой фирмы признала лучшим. Даже после воскресного погрома, руководство предприятия не считает необходимым разорвать с ней контракт.
Сергей Почепецкий, директор КП “Горэлектротранс”: «Разрывать договор… А зачем разрывать договор с этой фирмой, если она, допустим, возместит все убытки, или она адекватно отнесется к ситуации, я не знаю. Как я могу сейчас вам сказать, разорву его или не разорву?»
По неофициальным данным, “Горэлектротранс” будет обращаться в суд и требовать от “Пантеры-С” компенсации ущерба. Будет ли усилена охрана – в коммунальном предприятии однозначного ответа не дают. Только вздыхают – была бы муниципальная охрана, погрома бы не было.
var s1 = new SWFObject(“mediaplayer.swf”,”mediaplayer”,”560″,”420″,”7″);
s1.addParam(“allowfullscreen”,”true”);
s1.addVariable(“width”,”560″);
s1.addVariable(“height”,”420″);
s1.addVariable(“file”,”video/news/09_12_16_Ohrana.FLV”);
s1.write(“container”);
Марина Николаева
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”