В своих почтовых ящиках, люди, имеющие право на бесплатный проезд, в эти дни находят сообщение о том, что в марте зайти в подземку можно будет исключительно по пластиковой карте. Между тем, по данным самого метрополитена, эти карточки пока что получили около 30 тысяч человек из 180, подавших заявки. Начальник предприятия успокаивает:
Сергей Мусеев, дир. КП “Харьковский метрополитен”, 05.02.2010: «Мы не закроем проход, пока все люди не получат карточки».
Пенсионеры в свою очередь говорят: нововведение может и имеет смысл, но получить карты, из-за которых осенью был такой безумный ажиотаж, почему-то не всегда возможно. Кроме того, у людей есть много вопросов, отвечать на которые некому.
Антонина, пенсионерка: «Я человек прогрессивный, не считаю, что это такая уж большая тягость, но в то же время я не вижу особого улучшения, потому что тебе приходится как пенсионеру носить 2 документа: эту карточку и все равно свое удостоверение, потому что приходится ездить другими видами транспорта».
Зинаида, пенсионерка: «Если карточку эту украдут, все равно, наверно, кто-то будет ездить по ней, возможно это или нет. Это надо идти снова, идти к ним же, это надо идти снова блокировать к ним же, я не знаю. Удобно было с удостоверением ездить, очень удобно».
Виталий, пенсионер: «Так они еще карточки не дали! Я уже 4 месяца жду, я еще в октябре месяце оформил и ничего не получил. Вчера заходил, говорят, ждите».
Что делать тем, кто метрополитеном пользуется раз в пятилетку, начальник метро уже придумал, однако не указал, сколько времени займет у пассажира и дежурной по станции эта процедура.
Сергей Мусеев, дир. КП “Харьковский метрополитен”, 05.02.2010: «Если льготник приехал из другого города и не имеет карточки на льготный проезд в Харьковском метрополитене, он подойдет к дежурной, она запишет в журнал и по своей служебной карточке проведет его в метрополитен».
Пластиковые банковские проездные карточки правозащитники называют незаконными. По мнению Михаила Гаевского, такое новшество ограничивает права льготников и нарушает Конституцию страны.
Михаил Гаевский, эксперт ХПГ: «Принуждая граждан к оформлению каких-то там карточек и остальных документов, производя какие-то мероприятия, он принуждает к действиям, которые не предусмотрены законодательством. Это тоже запрещено статьей 19. Отсюда вытекает, что указанный начальник дважды нарушает в отношении нас Конституцию Украины».
Если без пластиковой карточки кого-то из льготников не будут пропускать в подземку, Гаевский советует вызвать милицию и написать обращение в прокуратуру об ограничении своих прав. Еще одно новшество – блокировка льготных карточек. По сообщению пресс-службы горсовета, согласно приказу Сергея Мусеева, после прохода через турникет карта блокируется на 20 минут. По словам начальника метрополитена, таким образом будут бороться с теми, кто нарушает правила проезда. Сами же пользователи льготных карточек к такой мере относятся неоднозначно.
Даша, студентка: «Я считаю, что это не рационально, потому что кто-то ездит по каким-то делам, и в принципе это неправильно».
Вадим, студент: «Это правильно, потому что запрещено, штраф накладывается 30 гривен, если проведешь за собой, то есть это, наверно, для того, чтобы не проводить кого-то».
Таисия, студентка: «Бывает, что очень часто ездишь, только вышел из метро, опять зашел и удобно было бы, если бы такое не вводили».
Прокомментировать ситуацию относительно отмены “вертушек” и блокировки карт, начальник подземки отказался. По телефону корреспонденту АТН он сообщил, что в метро не произошло никак чрезвычайных происшествий, и положил трубку. Значит, не исключено, что технические изменения в подземке придут так же неожиданно, как, например, подорожание жетонов – за одну ночь.
var s1 = new SWFObject(“mediaplayer.swf”,”mediaplayer”,”560″,”420″,”7″);
s1.addParam(“allowfullscreen”,”true”);
s1.addVariable(“width”,”560″);
s1.addVariable(“height”,”420″);
s1.addVariable(“file”,”video/news/10_02_26_Metro.FLV”);
s1.write(“container”);
Анна Пономаренко
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”