Уже с сегодняшнего дня за проезд в некоторых харьковских маршрутках приходится платить больше. На 50 копеек если ехать по городу и на одну гривну – за поездку в пригород. Люди возмущены повышением, но пытаются войти в положение перевозчиков, да и ездить все равно приходится, говорят, другой альтернативы нет.
Евгений, харьковчанин:
Хуже становится, больше наши затраты, меньше будем стараться ездить. – Ну а альтернатива есть какая-то? Или приходится только ездить? – Приходится. А какая альтернатива? Пешком? У нас город большой и расстояния большие.
Надежда, харьковчанка:
Я езжу на работу, хотя я еду, выходит 20 грн в день, но все равно не буду я ж пешком идти, с Залютино, сюда на Университет пешком. Конечно, я буду ездить, но мы противники этому подорожанию.
Водители убеждают, что повышение оплаты за проезд оправданно. Цены на бензин растут, да и курс доллара существенно влияет – дорожают запчасти для автобусов, резина.
Виталий, водитель маршрутки:
Ну смотрите, если перед майданом, будем так говорить, была соляра 9.80, то сейчас 14.10 – это самая дешевая. Как вы думаете расходы сильно увеличились? Проезд подорожал на 13%, а соляра на 40%.
Вадим, водитель маршрутки:
Ну начальство говорит нам, что запчасти подорожали сильно, газ подорожал на две гривны, ну вот с этим и связано.
На том, что увеличение тарифа не просто обосновано, а жизненно необходимо, настаивают и автоперевозчики. Мол, еще немного и работать станут в убыток, а тогда дешевле маршрутки и вовсе не выводить на линии.
Рафик Гадиров, автоперевозчик:
Основная составляющая – это топливо. Выросла цена более, чем на 60%. В связи с обстоятельствами мы не можем работать из-за рентабельности. Вот из полученных доходов рентабельность составила всего 3%, вместо 15-20%.
На данный момент по информации городского департамента транспорта цены повысили только на тех маршрутах, которые уже согласовали подорожание в мэрии. Остальные пока только подали заявки и увеличат тарифы до конца месяца.
Підписуйтесь на Telegram-канал “Новини АТН”